Check Control Deactivator 1.0 

LED-Rückleuchten sind ganz groß in Mode gekommen. Leider werden diese z.B. beim E46 Coupè erst im Facelift-Modell (~2003) angeboten. Hat man nun ein Fahrzeug mit entsprechendem Baujahr und ein Lichtschaltzentrum (LSZ) von > 10/2001 ist eine Umrüstung möglich und es fallen lediglich die Kosten für die LED-Rückleuchten (~ 400€) und die Umkodierung (~ 60€) an. Hat man allerdings nicht das entsprechende LSZ was beim Vor-Facelift der Fall ist, fallen nochmal 250€ für ein neues LSZ an.

LED1

Teilehändler haben die Problematik erkannt und bieten nun zum Teil schon LED-Rückleuchten als Nachbau an. Diese sollen auch ohne Probleme und  Umkodierung, an jedes LSZ passen.

Da LED’s eine geringere Stromaufnahme haben als Glühlampen, versucht man einen ähnlichen Strom zu erzeugen indem man Lastwiderstände anhängt.

Leider hat man die Rechnung nicht mit BMW gemacht. Es existieren sehr viele Software-Varianten, die mit unterschiedliche Überwachungsmethoden arbeiten. Das hat zur folge, das es bei dem Einen geht und bei dem Anderen nicht!

LED2
LED3

Schick, wenn’s funktioniert!

Oft sieht’s aber so aus.........!

Fehler

Meine Lösung......

CCD1.0

CCD ist ein Softwaretool mit dem es möglich ist mittels eines Diagnoseinterface, die Fehlermeldung zu deaktivieren.

Vor der Deaktivierung wird der Datensatz aus dem LSZ ausgelesen und in einer Datei abgelegt. Diese dient dazu die Deaktivierung wieder rückgängig zu machen.

 

Bedienungsanleitung CCD1.0

download CCD1.0

Freischaltung:       kostenlos

Systemvoraussetzung:

Windows 95/98/ME/XP (kein Vista)

Pentium I ab 200MHz/64MB

Serielles K-Line Interface

Positiv getestet wurden alle Lichtschaltzentren der 2.ten Generation ab etwa 10/2001 bis ca. 2005

Die Installation und Anwendung geschieht auf eigene Gefahr, ebenso ist eine Funktionsgarantie AUSGESCHOSSEN !